L'axe de Sambia, en décrépitude avancée
Par Aline M'PANGBA-YAMARA l LNC Directrice de LAMINE MÉGIA Rédactrice en chef de LNC
(Bangui, le 10 Avril 2026 - LNC) Autant le dire tout de suite, les routes Centrafricaines sont détestables, et on y ajoute les barrières de pluie, légales et illégales, qui rackettent les passants, et remontent à la coloniale, surtout que ça ne sert à rien, mais même à Bangui, c'est inquiétant, en témoigne l’axe tournant menant vers Sambia, situé derrière l’Aéroport de Bangui M’Poko. C'est innommable. Les flaques d’eau et les nids-de-poule profonds entravent la libre circulation. Conducteurs comme piétons ont beau dénoncer leurs difficiles conditions de déplacement les autorités de tutelle ne bougent pas. Sur place, le constat est alarmant : des trous remplis d’eau un peu partout sur la voie, empêchent les gens de se déplacer librement. Martine, une habitante raconte son clavaire : « Nous souffrons ici. Vous voyez vous-même qu’il est difficile de circuler. Nous partageons la même route avec les motos et les gros camions, ce qui est risqué. Aller au travail, au marché ou à l’école devient compliqué, et nous arrivons souvent en retard. Pourtant, c’est cet axe qui ravitaille plusieurs quartiers de Bangui en légumes. Si la route n’est pas praticable, comment allons-nous faire ?. Maxime, conducteur de moto à trois roues exprime sa colère : « Franchement, je ne sais même plus quoi dire. Cela fait près de cinq à six ans que nous parlons de cette route, mais rien ne change. Conduire ici demande beaucoup d’efforts et de patience. Aujourd’hui, j’ai mis presque deux heures pour quitter le marché du tournant jusqu’à la fin du tronçon menant à l’aéroport. C’est vraiment déplorable. ». Quant à Jefferson, un riverain, il lance un appel pressant aux autorités pour la réhabilitation de cette route. « Nous demandons aux autorités de venir à notre aide. On ne sait même pas si notre quartier fait vraiment partie du pays. Qu’on nous le dise clairement, afin que nous sachions à quoi nous en tenir. ». À noter qu’en dépit de la dégradation de cet axe, il demeure l’un des plus importants pour le ravitaillement en produits agricoles de la capitale.
LNC
Date: 10 April 2026
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