L'hypothétique projet ferroviaire Bangui-Kribi

Par Isidore M'BAYO l LNC

(Bangui le 15 Septembre 2026 | LNC) Affaire que l'on suit de près depuis le début, donc ce que l'on sait est formulé au conditionnel, ainsi la société A&S Resources Limited aurait obtenu un financement de 6 milliards de dollars américains auprès de l’Export-Import Bank of India pour la construction d’une ligne ferroviaire de 1 350 kilomètres entre Bangui, en République Centrafricaine, et le port (en passant) en eau profonde de Kribi, au Cameroun. Ce corridor ferroviaire permettra de désenclaver la RCA notamment l’évacuation et l’exportation des ressources minières Centrafricaines, dont un gisement de minerai de fer à haute teneur évalué par les promoteurs, à près de 20 milliards de tonnes. Il y a aussi d'autres ressources stratégiques, dont les terres rares, le cuivre et d'autres minerais essentiels, seraient également concernées. Bref, la future infrastructure serait conçue pour assurer le transport de 250 000 tonnes de marchandises par jour, avec une capacité pouvant atteindre 300 000 tonnes quotidiennement. Au-delà du secteur minier, cette liaison pourrait contribuer au développement du commerce, de l’agriculture et de l’industrie, ce qui permettra de favoriser la création d’emplois et le renforcement des compétences locales. Mais précisons le encore, tout ça est au conditionnel, car comme ce n-est pas la RCA qui paye, mais c'est à l'autre partie de trouver les financements. Les promoteurs affichent un démarrage fin 2026, un calendrier purement hypothétique puisqu'il reste suspendu au feu vert financier de New Delhi. Ceci dit, ce projet est un peu un marronnier, car ça fait 14 ans qu'on en parle.

LNC
Site web: lncinfos.com
Date: 15 Septembre 2026
Copyright © 2013-2026 Tous droits réservés: LAMINE MEDIA

Retour